modifikationen:
+ scottoiler
+ ngk iridium zündkerze
+ otr-led-heck & kellermänner
+ leo´s
+ k&n lufi
+ polisport handschalen
+ öltemperaturanzeige (ersatz für original peilstab) original
+ unterfahrschutz soziusgriffe/rasten, lenkerendgewichte, aufkleber
+ entfernt 2. reifensatz bei 3,5tkm: michelin pilot sport garantie
+ drosselklappensensor & sitzbankfalte (stehen beide noch an)

heckumbau:

das otr-heck ging relativ leicht dran (etwas anpassung notwendig), mitgelieferte led-lampe ist ok, das bremslicht könnte intensiver sein.

allerdings bleibt nach dem umbau zwischen gfk-heckteil und rahmen bzw. batteriefach ein ca. 5mm breiter spalt. um eindringen von wasser zu vermeiden, wurden die spalten mit gummilippen abgedichtet.

einziges richtiges problem ist der viel zu geringe abstand des kz- halters zur kz-beleuchtung (wird halb verdeckt).
leider fehlt auch noch eine lösung für das katzenauge (an otr: lasst euch bitte etwas einfallen).

scottoiler:

funktioniert prima, angebracht auf der linken seite im radlauf (rückseite der auspuff-halterungen), kette ist immer schön geschmiert einziger (kosmetischer) nachteil: die zuführung muss an der gabel mit kabelbindern befestigt werden.

leo´s:

hammersound mit regulären db eatern, gesundheitsgefährdend ohne schön leicht leichter flugrost an den aufnahmen der zugfedern

polisports:

etwas anpassung (mit feile) notwendig, aber dann bombenfest sind robust und formschön

michelin pilot sport:

guter grip, brauchen aber natürlich etwas längere aufwärmzeit als die butterweichen original-pirellis abnutzungsgrad mittel

zubehör:

otr-tankrucksack enduro:

einfach und stabil zu befestigen über gurrte an der auflagematte rucksack wird mit reissverschluss an matte angebracht matte kann beim tanken dranbleiben genügend staufächer kartentasche ca. a4 incl. regenhaube

fahrwerk ist recht gutmütig, federung straff genug durchzug wird viel besser dank leo´s & lufi (unfreiwilliger wheelie!) verbrauch ca 5l/100km ruckeln ging durch leichte anpassung des gemischs fast ganz weg, ngk bringt kaum etwas, pc ist wohl die beste lösung um noch harmonischere abstimmung zu erreichen mit wenigen änderungen kann man lieblos gestaltete originaldetails verschönern

fazit: ein geiles bike, absolut alltags- & mittelstreckentauglich, keinesfalls teuer im unterhalt

ps. erste shake down runde in 2007 war erfolgreich, alles hält, endlich wieder kurvenfahrspass pur!